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第四十五章在天空中赛跑上 (第3/3页)
活动,目地是搜罗世界上最好的机飞设计师和飞行员,好让们他原本就占据大巨优势的航空业继续领先各国!” 伊戈尔始开的时候是还有些不明⽩,低头想了会一儿才试探性的道问:“陛下的意思,是让我从德国人內部获取机密资料?” “先生果然是聪明人!”女皇脸上露出一丝难以捉摸的微笑。 己自该何去何从,伊戈尔陷⼊沉思之中。 4个月之后,第三届施奈德杯⽔上机飞竞速赛在荷兰鹿特丹举行。 这次一比赛由于修改了必须以家国为队伍参赛以及只允许⽔上机飞参赛的规则。奖金也增加到了令人心动不已的10万马克。此因报名参赛的家国有17个,远远超过上一届地5个,而报名参赛地个人更是达到惊人的432人。最终来到鹿特丹的共有522架机飞和超过600名飞行员,与此相关地众多机飞设计师、机飞制造商以及各界人士也纷纷汇聚到了这座著名的海港。 8月2⽇,施奈德杯正式开幕,荷兰女王威廉明娜亲临现场,际国航,空联合会(1905年成立)的员官宣布了比赛的一系列规则,并将全程监督比赛。 随后,比赛分⽔上机飞和陆基机飞两个大赛区进行,⽔上机飞比赛沿用继续沿用前两届的规则,即赛者要驾驶机飞先在⽔面上滑行2。5海里,再起飞完成150海里的赛程;陆基机飞则需要在同一块机场起降。期间不间断飞行150英里。当然,最终要的规则是速度快的机飞取胜。由于参赛的机飞众多,此因第一轮比赛预计将花费4天时间,按照预定规则,飞行速度在前20位的陆基机飞和⽔上机飞将⼊围第二轮比赛。 尽管机飞
经已问世多年,但前来参赛地机飞仍可谓是五花八门,1914年4月的第2届比赛上各参赛队都以单翼机为主,而这次双翼机却成了比赛的主角,超过百分之七十的参赛机飞
是都双翼设计。17个家国队德国、国美、⽇本、俄国、土耳其、保加利亚、意大利、匈牙利、罗马尼亚、爱尔兰、荷兰、丹麦、西班牙、挪威、瑞典、葡萄牙、希腊各出派了3架机飞和6名飞行员。但即便是这些家国队的机飞
为因各国航空技术⽔平不同而大相径庭。至于剃下些那个人参赛者,除了滑翔机之外的各式机飞几乎都有使用。 在这种情况下,第一轮比赛的乐娱性与观赏性远远大于竞赛性,第一天未能完成规则內容的机飞就有27架,第二天又有19架,加上三、四两天的比赛,几天下来为因规则而自动退出比赛地就有近百架机飞,不过也涌现出一批令人叫好的参赛者和机飞。航空技术占优的德国家国代表队第次一飞行就打破了此前由英国人创造的赛会最⾼记录——139。66公里每小时,德国人的“飞鱼dv”型军用机飞轻松创下了189。23公里的新记录。
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