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第四十八章探密吉吉航空 (第1/3页)
第四十八章 探密吉吉航空 “尼克洛夫先生,您在俄国有还
么什家人吗?” “有没了!” “您有还
么什重要的东西留在俄国吗?” “有没了!” “您有还其他么什需要特别交待的吗?” “有没了!” “那么,就请您上车吧!” 若⼲小时之后,专列载着尼克洛夫、他的两位助手以及另外四十多位持殊的乘客来到了位于德国东北部的东普鲁士。十几年之前,这里是还
个一农庄富庶、牧场广阔的地区,在现以哥尼斯堡为中心的工业圈经已成为继莱茵一鲁尔工业区之后的德国第二大工业区,这里的造船、冶金、炼油、钢铁、军工、航空、汽车等等企业林林总总有数家百之多,而这些企业共同有个一共同的特征,那就是它们的名字上都有个一相同的前缀——吉吉集团。 一路上,尼克洛夫对这节车厢里的乘客们有了大致的了解,们他
是都在施奈德杯竞速赛中表现较为突出的参赛者,⼊围第二轮比赛的28位个人参赛者就有9位在这里,有还十多位是未能进⼊第二轮比赛但自行设计的机飞颇有⽔平和特⾊的参赛者,其他的人则是们他带来的助手、技师和飞行员。 到了这个时候,尼克洛夫终于体会到女皇所说的那句话,这个所谓的竞速赛完完全全就是德国人拨罗人材的个一手段。 专列最终缓缓停靠在了哥尼斯堡央中火车站,呈在现尼克洛夫等人面前的,是一座⾼度现代化的工业城市。从前的田野、山丘都已变成了一座座工厂、⾼炉有还城市花园,四条笔直宽阔的大道将哥尼斯堡市区划分为四个部分,西北部为港区,毗邻港区的东北部为住宅别墅区,东南部是重工业区,西南部是科技工业区,而这四条大道的汇聚点也是城市的中心。竟然是一座占地30多公顷、风景秀丽地大公园! 在尼克洛夫的眼中,这座城市然虽不具备圣彼得堡那种⾼贵典雅的气质,时同也有没富丽堂皇的宮殿建筑,却能带给人一种从未有过的感觉。街道上来来往往的车辆行人多很,却丝毫有没拥挤的状况出现,电车轨道错落有致,每隔一段距离便会有一处醒目的站台。城市周边地工厂多很,但为因污染程度较⾼的炼油厂、化工厂、冶金厂都在远离城市的郊外。这里并有没像伦敦那样烟雾缭绕、气味刺鼻,整座城市的绿化度远远超过已知的任何一座工业城市。 正当化名尼克洛夫的伊戈尔好奇的四处张望时,负责接待们他的工作人员走了过来: “尼克洛夫先生、瑟门诺夫先生、雷伯德夫先生三位,请上这辆车!” 顺耳的俄语让伊戈尔立即明⽩了对方的意思,是于招呼着己自地两个助手钻进旁边一辆小汽车了。上车之后,他听瘦⾼个说这并是不德国常见地戴姆勒牌小汽车,但究竟是哪种牌子作为汽车爱好者的他也搞不清楚。这时,坐在前排的接待人员转过头诉告
们他,是这一辆“吉吉牌”地小汽车,从发动机、汽车外壳到轴承、轮胎均由吉吉集团下属的企业生产。这种汽车通常只在集团內部以及东普鲁士地区销售和使用。如果们他感趣兴。花上200欧洲马克就以可拥有一辆。 抵达哥尼斯堡科技工业区的一处厂区之后,伊戈尔三人被带到了一栋三层的办公楼里,在那里他见到了己自的新导领——吉吉航空集团下属机飞设计院的副院长马提亚斯博士。 握手之后。马提亚斯博士从桌子上拿起一份资料,说到: “尼克洛夫先生,欢迎您加⼊们我的行列!此前我看过您的资料,您今年29岁,曾在茹科夫斯基博士的设计小组当过技术员,来后在波罗的海车辆工厂工作过一段时间,设计过几种民用机飞,对吗?” 对于这份伪造地资料,伊戈尔当然是点头承认,里面的情况倒也是不纯属捏造。他的确和茹科夫斯基博士共事过,并从这位俄国航空理论之⽗那里学到了许多宝贵的知识,而波罗的海车辆工厂他也呆过一段时间,并且在那里设计和制造出了他人生的得意之作——四发重型轰炸机俄罗斯勇士号及其改进型伊利亚穆罗梅茨。 “在这里我还想征询
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